Međunarodna špedicija u brodarstvu od velikog je značaja za vanjsku trgovinu. Moraju provesti višestruku inspekciju brodarske industrije. Prije svega, moraju pogledati međunarodnu špeditersku tvrtku i imati formalnu poslovnu dozvolu. Ali za vanjskotrgovinske tvrtke, njegova je važnost očigledna. Razgovarajte s prodavačem, a onda će vam i prodavač međunarodne špedicije bez pitanja dati odgovore koje želite znati. Ako imate jake sposobnosti, možete biti bolji prijatelj. Tada vas neće prevariti, a kada se pojavi problem, međunarodni špediter vam može pomoći.
Pomorska međunarodna otprema ima niske troškove prijevoza i veliku prikladnost tereta. To je trenutno glavna transportna metoda međunarodne špedicije oceanske logistike. U isto vrijeme, budući da industrija obalnog željezničkog teretnog prijevoza u mojoj zemlji ima karakteristike visokog operativnog rizika, složenosti, široke pokrivenosti i brojnih stranaka, postoje mnogi ekonomski problemi ili pravni sporovi koji se javljaju u kopnenom i pomorskom prijevozu. U vezama međunarodne otpremničke trgovačke odgovornosti i međunarodne pomorske trgovine, ispravno razlikovanje razlika u trgovačkim pravima i obvezama između prijevoznika, pošiljatelja i primatelja važno je za učinkovito izbjegavanje trgovinskih rizika, osiguranje sigurnosti međunarodne otpremničke trgovine i prijevoza, i održavanje redoslijeda transakcija Vodeći značaj.
Za međunarodne špeditere, nedokumentirani tovarni list prodavatelja pušta se na otpremu i isporuku kupcu, što je prijevara. Prema važećim zakonima moje zemlje i glavnim međunarodnim zakonima o pomorskom prometu, teretni list prijevoznika trebao bi biti dostavljen na odredište u Hong Kongu. Neoriginalnu ekspresnu teretnicu dužan je sam uručiti imatelju teretnice.
Posljednjih godina, neki izvozni zaštitni znakovi moje zemlje bili su uobičajeni, a krivotvorena roba je uobičajena. Ovi izvozni zaštitni znak robe i plaćanja su postali prazni. Sudeći prema slučajevima krivotvorene robe koje svake godine razmatra Pomorski upravni sud, broj krivotvorene i lošije robe uključene u takve trgovačke marke iznosi svega nekoliko stotina tisuća, što je uzrokovalo ogromne gubitke ugledu regionalnih i izvoznih tvrtki.